长城汽车怎么样

手机评站网今天精心准备的是《长城汽车怎么样》，下面是详解！

长城汽车哈佛SUV怎么样？发动机性能怎么样？

你好，哈弗品牌自2003年创立至今，已有16年。从零到100万辆，用了10年，而从100万辆到500万辆，仅仅用了5年多时间。

哈弗品牌之所以能够连续9年中国SUV销量冠军，成为SUV领导品牌，关键是具有领先的研发水平、精湛的制造技术、完整的产品谱系和高性价比，形成了哈弗品牌的核心竞争力。

长城汽车坚持研发过度投入，哈弗拥有业内领先的研发实力。哈弗技术中心拥有一支7000余人的研发团队，包含海外技术专家100余人。各种试验设备齐全，自主研发的黄金动力组合，拥有更强动力、更低油耗。

长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机在“中国心”年度十佳发动机评选活动中，荣获“十佳发动机”称号，俨然成为了业内明星。1.5GDIT发动机用真实的账面数据，显示了它的优越性能和较低的油耗，令其他发动机汗颜。人们对它的强大优势无可置疑，但对它为啥那么先进，攻坚了哪些技术难题就不太清楚了，今天我们就来聊一下这个话题。

1.5GDIT发动机核心技术亮点是国内首款应用了CVVL技术，这也正是这款发动机如此优秀的关键因素。自主设计的CVVL技术，是长城汽车投入巨额的研发费用，用五年时间研发成功，CVVL技术共申请专利39项，在自主品牌中率先应用此技术。

CVVL是连续可变气门升程技术，在行业内是属于高精尖的技术，描述起来并不高冷，很容易理解。传统发动机的传统配气机构升程是固定不变的，而发动机的运行工况对气门升程要求是不同的。高速大负荷工况需要气门升程大、持续期长，低速小负荷工况需要气门升程小、持续期短。而传统的配气机构只能使发动机某特定工况达到最优，无法满足所有的工况。 CVVL技术就是解决了这一问题，它能够调节气门升程大小，使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程，从而改善发动机高速功率和低速扭矩。

这一很难攻克的CVVL技术，能智能控制和调节气门升程，那它是怎么样实现的呢？CVVL机构通过偏心轴、调节臂、连接臂控制升程。首先CVVL控制器通过程序精准控制CVVL电机，CVVL电机通过蜗轮、蜗杆机构驱动偏心轴转动。偏心轴顺时针旋转时，调节臂推动中间摆臂向左运动，升程变小，偏心轴逆时针旋转时，调节臂推动中间摆臂向右运动，升程变大。

CVVL技术带给消费者的实际利益点很多，其中最主要的是降低油耗。因为在小负荷时，使用升程控制代替了节气门控制，节气门处的节流损失降低，进气压力增加，缸内压力较高，换气过程消耗的功较少，泵气损失降低了，使用CVVL技术的发动机机型，可实现最高降低油耗8.4%(城市道路常用工况)。

CVVL连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失，在不同负荷下实现进气柔性控制，使发动机动力输出更高。在低转速区CVVL系统通过改变进气门重叠正时来抑制漏气，优化进气门关闭正时和速度来提高发动机扭矩；在高转速区，可以延长气门打开时间可增加进气量，从而使动力输出更高。当然使用了CVVL技术，发动机响应更迅速，排放也更清洁。

1.5GDIT发动机除了国内首款应用了CVVL技术外，还采用了缸盖集成水冷排气歧管、顶置中置喷油嘴、电控增压器、双VVT及变排量机油泵等技术。这也正是这款发动机能实现最大扭矩达到285Nm，升扭矩187Nm/L，百公里6.8L/100KM综合油耗这些出神入化的指标。首款搭载1.5GDIT的全新哈弗H6，更是拥有了其他产品无法比拟的市场竞争力，开启了哈弗历程上新的篇章。

长城汽车怎么样？品质好吗？

长城汽车怎么样？品质好吗？...

长城汽车怎么样？品质好吗？

长城汽车在国产汽车中是非常不错的了，我现在开的是哈弗H5，因为我比较倾向于越野，而哈弗H5基本算得上是性价比最高的硬派越野，所以我选择了这辆车。如果你也倾向于越野，并且预算充足就选择哈弗H9，越野能力堪比普拉多，如果预算不充足可以和我一样选择哈弗H5，但如果你就只是家用，我建议你选择哈弗H6，毕竟这款车一直都是SUV销量榜的第一名。

长城车怎么样？哪个系列值得入手？

长城车怎么样？哪个系列值得入手？...

长城车怎么样？哪个系列值得入手？

长城汽车本来就是立足于中国国情而发展的，性价比都还不错，大家肯定跟我一样，都想买质量好价格又合适的产品，长城车在配置和动力油耗方面可以说非常良心了，性价比方面也是做得非常好。当然，要说最值得入手的长城车，我个人觉得应该是长城皮卡吧，特别是风骏5，它在皮卡车型中品控一直很出名，即使是顶配车型也是仅仅11万左右，我们老家很多人都开的长城皮卡，质量表现也很好

长城汽车股份有限公司怎么样？

简介：长城汽车公司（GreatWall）长城汽车股份有限公司（SH：601633）是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。长城汽车一直在国际、国内两个市场保持领先优势。四款主力车型通过欧盟整车型式认证，这在中国自主品牌中是首家。产品已出口到全球100多个国家和地区，连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量第一。腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。

长城汽车的背后，究竟是一个怎么样的男人？

魏建军——长城汽车背后的男人

当我们谈及一个品牌时，总会以一个大佬的名字作为其前缀，如马云的阿里巴巴、李彦宏的百度、马化腾的腾讯，长城背后也有一个这样名号响亮的男人，他就是魏建军。

坊间对魏建军的评价颇具争议，有嘲讽他“二代”身份的，有不满他管理模式的，有赞赏他严苛、廉洁作风的，也许其商人利己主义的行为招致很多不同的声音，但不管是褒是贬，魏建军对长城的付出，带领长城成为中国汽车领域自有品牌的顶尖企业之一，其贡献是有目共睹、不可磨灭的。

接手长城工业后，公司的经营状况扭亏为盈，魏建军不满足于只做改装，着手开始汽车生产。大佬之所以能成为大佬，归根于与普通人相比，他们不仅敢想，而且敢做，并且做到极致。

生产农用车因难创品牌叫停，生产轿车因国家政策受阻，魏建军不断寻求出路。通过对国内市场的调研以及出国考察，最终聚焦于皮卡生产。迎合当时民营企业发展对皮卡的需求，加上技术上的改良，长城皮卡以低价高量的策略取得了巨大成功。

怎样介绍长城车的优点

此问题回答与2014-03-31，2019-01-27该回答由于内容丰富被管理员推荐到知道知识库中！

长城组装厂，没有自己的技术，而且都是手动档的，只有极少数的大排量有自动档。

自主还是比亚迪，吉利，奇瑞。这3个最好。

长城车优点，还真说不上来，价格在自主中一般，动力一般，油耗一般，配置一般，外型一般。

长城卖的最好的是H6，车大便宜外型较大气，因为以前的长城赛弗，哈弗=的良好口碑，所以卖的很好。

长城汽车动力质量怎么样？

这个长城车子品质还行但是发动机技术一般，油耗不低动力表现却非常平庸。。

请问长城汽车发展前景怎样？

你好，我弟最近刚去长城汽车应聘了，接到了总厂的来电说是已经应聘成功让去排气部门，不知道这个部门怎样？...

你好，我弟最近刚去长城汽车应聘了，接到了总厂的来电说是已经应聘成功让去排气部门，不知道这个部门怎样？

我是重仓长城汽车的股民，不是做短线的，而是专注价值投资。我买长城汽车就是看中了车企在今后汽车行业的竞争力。其实长城汽车一直都很注重技术积累，尤其是最近还发力新能源汽车，并且在发动机、变速箱、新能源汽车动力电池等领域不断取得成果，这些都将助推长城汽车的未来发展。所以，我是看好长城汽车的，觉得长城汽车未来一定是最有竞争力的车企之一。

长城是国产牌子吧？旗下的车怎么样？

长城是一个比较靠谱的自主品牌车企，之所以用比较，是觉得他还有很大的空间可以发挥。
优点:

比较皮实，开接近20万公里的几台车，没有反应什么大问题。

好看，外形给力，尤其带迎宾灯的，上档次。

配置丰富，而且是越来越丰富，同等价位一直走在国产车前列。

缺点:

最突出的就油耗，1.5的C30跑到8个多油，1.5T的H6跑到9个多油，2.0的老款H6跑到11个油。本人不是老司机，只跑了20万公里左右，同样日系车，2.0排量，都在8个以内。

其次是做工，开几万公里之后各种异响就出来了，车门，抽屉等各方面，不过无伤大雅。

最后是动力，除了新出的WEY，动力都一般，包括带T的C50，感觉涡轮好像转不起来一样。最突出的一次，1.5H6拉着五个人，二档爬地下车库，感觉要溜车。